在日常使用普力马时，我常常在思考如何提升它的越野能力和通过性。于是，我决定对它进行一次改装，特别是对底盘进行加高9CM并更换大脚轮，这个过程给我带来了许多意想不到的收获与体验。在这里，我想和大家分享我的真实感受。

首先，加高底盘的过程比我想象的要简单得多。专业的技师帮我完成了这一操作。他们在加高底盘的同时，还考虑到了车辆的重心和稳定性，使得可以最大程度地保证安全。在加高9CM后，普力马的底盘明显抬高，这样一来，它对于一些坎坷路面和较大障碍物的适应能力提升了不少。比如，在经过一些石块较多的山路时，我感觉整车的稳定性有了显著改善，不再像以前那样颠簸不已。

更换大脚轮的环节同样令人兴奋。选择了一款适合越野的宽大轮胎，轮胎的胎面纹路加深，抓地力显著增强。这个改变让我在湿滑的路面和泥泞的环境中，驶过时的信心大幅提升。曾经在一些低洼地带行驶时，车辆容易发生打滑，但现在我的普力马几乎没有这种顾虑。这样的提升在实地测试中让我感受到了巨大的充实感，仿佛拥有了一辆真正的越野车。

通过加高底盘和更换大脚轮，普力马的外观也发生了变化。高大的车身搭配粗犷的轮胎，给人的第一印象就是“力量感”。无论是在城市道路还是越野路段，驾驶这样的车辆都让我感到无比自信。朋友们甚至夸我这辆车“攻无不克，战无不胜”，这让我在社交圈中也多了一份风光。

当然，改装后的普力马在日常驾驶方面也需要适应一些变化。由于底盘加高，重心的变化让我在高速行驶时必须更加小心。在急转弯或者快速的刹车时，要注意控制车速，避免出现侧翻等安全隐患。此外，车身高度的增加也对车库停车、狭窄路段行驶等进行了微调。这些小细节让我意识到，改装虽然带来了许多好处，但同时也伴随了一些新的挑战。

总的来说，加高底盘和更换大脚轮的改装让我对普力马的使用体验有了质的飞跃。在越野能力和驾驶乐趣方面的提升，让我在出行时更加自信，也为我的户外探险增添了不少乐趣。建议有相似想法的车主可以尝试，但一定要根据自身需求和实际情况进行合理改装。希望我的经验能够给大家带来一些启示，也期待与热爱越野的朋友们共同分享更多的改装心得。